
lundi 19 décembre 2011
Nouméa - La Foa le 14 décembre 2011

Ile des Pins le 5 décembre 2011

Il fait un temps magnifique et avant d'attaquer le "pique-nique", terme un peu abusif car nous sommes très bien installés sous un faré, nous profitons de la mer qui est bien agréable. Du sable, donc, je n'ai vu que peu de poissons, quelques-uns tout de même le long des rochers.
Ile des Pins le 3 décembre 2011

jeudi 1 décembre 2011
Ile des Pins, le 2 décembre 2011


mercredi 23 novembre 2011
Ile des Pins le 24 novembre 2011

Sydney, le 16 novembre 2011

J'ai fait une découverte aujourd'hui. Alors que J. repartais chez elle et se trouvait dans le jardin, elle m'a appelée pour me montrer un "stick insect". Je n'avais jamais entendu parler de cela. Je suis allée chercher mon appareil photos et je l'ai photographié sur toutes les coutures (si l'on peut dire). Il est clair que si l'on ne me l'avait pas montré du doigt, je ne l'aurais jamais remarqué et pensé que c'était une simple brindille.
J'ai cherché sur Internet pour une traduction et n'ai trouvé qu'un terme approchant : "phasme", qui en fait recouvre tous ces "animaux" qui ressemblent à des végétaux. Peut-être quelqu'un d'entre vous peut-il m'éclairer?
lundi 14 novembre 2011
Sydney le 14 novembre 2011
Nous sommes de vrais zombies à la maison... Nos arrivées se sont échelonnées sur une semaine, venant de divers endroits de la planète. Les derniers sont arrivés ce matin. Certains ont froid, d'autres ont chaud. Certains vont à la plage, d'autres se couchent.... Mais tout le monde est au radar.
vendredi 11 novembre 2011
Sydney le 11 novembre 2011


Bangkok, le 9 novembre 2011
C'est sûr que Bangkok ne ressemble pas au Bangkok que nous connaissons! Pas d'embouteillages! C'est surtout cela qui nous surprend. En 10 minutes à peine, j'arrive à ma piscine et en 15 minutes à MBK (grand magasin). Tout cela en bus, bien entendu
A MBK, peu de clients. Des arabes des Emirats, comme d'habitude, mais très peu d'occidentaux et peu de thaïs.
En revanche, les marchés fonctionnent comme si de rien n'était. Il y a quand même moins de monde, c'est sûr!
mercredi 9 novembre 2011
dimanche 6 novembre 2011
Bangkok, le 6 novembre 2011
Nous sommes donc partis à l'heure, le bus loin d'être plein. A peine une dizaine de passagers. Et nous avons roulé, roulé, sans incident nobable jusqu'à Yasoton. La nuit était tombée à
18.00 heures, comme d'habitude. Nous avons pris quelques passagers en cours de route, mais le bus n'a jamais été à plus de 50% de sa capacité! Puis, sur la route de Korat, nous avons été arrêtés une bonne heure??? Nous avons découvert plus tard la raison : une collision entre un bus et un 4X4. Les passagers hébétés tous au bord de la route. Et au moins 8 ambulances sur les lieux de l'accident.Toujours très désagréable ce genre de spectacle!
Nous sommes arrêtés un moment à Korat, puis nous avons continué. Vers 3 heures du matin??? Nous voilà dans l'eau jusqu'au haut des roues? Où sommes-nous donc? Hé bien, nous sommes dans les parages de Don Muang... Allons-nous mettre 3 heures pour arriver à Mo Chit (La gare routière du Nord)?
C'est hallucinant toute cette eau : des camions sont à moitié noyés, des gens à moto, sont en panne et poussent leurs engins. Il n'y a pas de voitures, seulement quelques 4X4, des bus et des camions... Et où roulons nous? Il semble que la voie de gauche de l'autoroute soit fermée. Tout le monde est donc sur la voie de droite. On prend des sorties, on re-rentre, on fait des demi-tours à l'instar des autres véhicules... Et surprise, surprise, nous arrivons à Mo Chit à 4.00 heures du matin, soit avec à peine une demie heure de retard!!!! Le chauffeur me dit qu'il est bien fatigué... Il faut dire qu'il a conduit pendant tout le trajet. L'autre n'a jamais pris le volant? Tout le monde l'a remercié car vraiment la dernière heure était loin d'être facile.
Je récupère ma valise qui est complètement détrempée!!! et qui pèse donc une tonne!!! La gare n'est pas ouverte et avec les autres passagers nous marchons donc jusqu'à une route proche dans l'espoir de trouver un taxi. Et j'en trouve un... qui m'emmène à travers les rues désertes de Bangkok! Phitsanulok sans un véhicule!!! Le chauffeur (un petit rigolo, me dit qu'il est perdu... et est désolé!!! Nous rions bien.) Et nous arrivons Soï Rambuttri dans un rien de temps. Les restos sont ouverts ainsi que les débits de boissons... comme dans le bon vieux temps avant Thaksin!
vendredi 4 novembre 2011
Mukdahan, le 4 novembre 2011

mercredi 2 novembre 2011
Beung Khan, le 2 novembre 2011


Beung Khan, le 1er novembre 2011

On ne peut pas dire que c'est une ville, plutôt un village. Combien d'habitants, je l'ignore, mais une fois passée la "zone industrielle" à l'entrée de la ville, on se retrouve au bord de la Mae Khong, encore plus somnolente qu'à Nong Khai.
Il y a une belle promenade le long de la rivière et toute la journée des petits restos y offrent de super poissons de la rivière, grillés au feu de bois. Cela s'est surtout pendant la journée. Le soir, ce sont plutôt des sortes de "fondues" ou de petits feux sur la table où l'on fait cuire les morceaux de poissons ou de viande ou les légumes qui sont servis sur de grands plateaux. C'est un vrai délice. Surtout, que le tout est, la plupart du temps, accompagné d'un grand panier de petits légumes frais et odorants.... Les petits jardins au bord de la rivière sont là pour ça!
Justement, les "petits jardins" sont plus grands qu'à Nong Khai ici. La Mae Khong n'est pas aussi large et des îles sablonneuses apparaissent déjà. A la saison sèche, il ne doit pas y avoir beaucoup d'eau.
lundi 31 octobre 2011
Nong Khai le 30 octobre 2011


Certaines statues du Parc Sala Kaew Ku
Nong Khai, le 29 octobre 2011


vendredi 28 octobre 2011
Nong Khai, le 28 octobre 2011

Me voilà donc à Nong Khai. Il fait un temps magnifique et il n'y a pas d'inondations ici. Je suis donc arrivée à midi et demie après 16 heures de train.... au lieu des 12 heures prévues. Je ne sais trop par où nous sommes allés passer mais bien sûr pas la voie normale!!! Enfin, c'était super confortable dans la couchette... et j'ai pu bien dormir, puis bouquiner!
Bangkok, le 27 octobre 2011



Un dentiste très prévoyant!!!
Et un bijoutier chinois prenant bien soin de son stock!
On ne reconnaît pas la ville. On dirait que la moitié de la populations est partie. D'ailleurs, c'est en partie le cas. Pas d'embouteillages, des rues tranquilles et l'eau qui continue sa progression... Ce matin, en revenant de la piscine, qui était d'ailleurs fermée, j'ai voulu suivre un trajet différent et suis donc passée par Pitsanulok et Samsen... rue qui se trouve à environ 100 mètres de la Chao Phraya... Hé bien, il m'a fallu patauger avec de l'eau jusqu'à la cheville pendant un bon kilomètre.
Les maçons sont la corporation la plus demandée... On construit à tour de bras de petits murs protégeant la devanture des boutiques et des maisons. A Baan Sabbai, ils ont même construit un mur pour protéger l'accès aux chambres.
La plupart des touristes sont partis pour le Sud ou le Nord. Les marchands ambulants se trouvent donc un peu désoeuvrés. Mais beaucoup de choses commencent à manquer : tout d'abord l'eau en bouteille. Ce qui n'est pas une mauvaise chose, cela fait moins de bouteilles en plastique qui iront polluer le Golfe de Thailande. Ils ont installé encore plus de « fontaines » dans tous les quartiers, et c'est vraiment bien. De l'eau potable à 1 Bath le litre... A toute chose malheur est bon... mais rien n'est gagné : où iront les sacs qui contiennent le sable une fois l'inondation finie... sinon dans le Golfe de Thailande!
Une drôle d'ambiance Tout le monde est là à attendre! Regarde la télé, suit l'évolution de la montée des eaux... Et il fait si beau!
Bangkok, le 26 octobre 2011


Kanchanaburi - Bangkok, le 24 octobre 2011



Voilà, le dernier jour à Kanchanaburi. Nous devons rentrer ce soir pour que J. prenne son avion pour Sydney demain. Elle avait envie de faire un tour en éléphant, ce qui est bien agréable. J'en ai fait de si magnifiques au Laos, et bien sûr à Surin! Mais renseignement pris... Le lieu où se fait la promenade est à 70 kms de Kanchanaburi, ce qui fait que le tour proposé dure presque 3 heures, pour tout juste 45 minutes sur le dos de l'éléphant. Nous décidons donc de ne pas y aller! A la place, nous louons un bateau à longue queue pour nous promener pendant une heure sur les rivières Kwai Yai et Kwai Noi.
Nous avons décidé de regagner la capitale en train car les paysages sont magnifiques à partir de la voie ferrée, alors que de la route, ils manquent plutôt d'attraits. Et puis, les retours par la route les fins de longs week-ends peuvent être vraiment longs!
Nous partons donc à la gare. Notre train doit partir à 3.00 h. Là, le préposé nous annonce tout de suite que le train a une heure de retard et qu'il ne nous vendra les tickets que 20 minutes avant le départ!!! Nous remarquons que la petite gare est pleine de ... militaires??? Nous attendons donc! Puis, de l'autre côté de la gare, nous voyons arriver des camions militaires remplis de sacs de sable... Puis un train d'une longueur incroyable (250 m dit J.) vient se mettre en place sur la voie juste en face des camions. Les militaires se précipitent vers les camions et le chargement commence.... Dès que le chargement des voitures est terminé, le train avance un peu : d'autres wagons sont chargés, les camions vides partent, de nouveaux pleins arrivent.... En environ une demie-heure, tout est terminé et cet étrange train peut partir pour Bangkok où les sacs de sable seront fort utiles pour protéger les rues de l'inondation.
Et notre train n'arrive toujours pas.... On nous annonce maintenant qu'il aura deux heures de retard! Nous continuons à attendre! Il y a tellement de distractions dans cette si jolie petite gare! Enfin, on nous dit que le train va arriver. On se précipite pour acheter les tickets... On attend encore un peu et on nous annonce que le train est annulé! Bon! Entre-temps, est arrivé dans la gare un tout petit train de deux wagons seulement. Là, le préposé nous rembourse nos billets et nous dit que le petit train va nous emmener à Bangkok, mais que les billets sont plus chers (20 Baths de plus, environ 50 cts) et que nous devons les acheter à bord. Et nous embarquons!
Il est maintenant 5.00 h et il nous reste un peu plus d'une heure de clarté! Le paysage est toujours aussi beau : des rizières, des champs de canne à sucre, des cocotiers, des quantités de cigognes, de hérons, d'aigrettes, sans oublier les mouettes!...
Et nous roulons! Et tout à coup, nous nous rendons compte que nous sommes dans le wagon??? J. va voir dans le deuxième et me dit qu'il y a une demie douzaine de voyageurs tout au plus??? La nuit tombe, nous approchons de Thonburi, et nous serons bientôt à Baan Sabbai et prendrons une bonne douche!
Nous nous arrêtons dans une petite gare plongée dans l'obscurité. Nous attendons une dizaine de minutes et les employés des Chemins de Fer viennent me dire que Thonburi est inondée et que la ligne étant sous l'eau, nous n'irions pas plus loin! Tout le monde débarque : employés et passagers. Où sommes-nous? Thalin Chang. Bon, on n'est pas très loin de Bangkok, mais il faut trouver un moyen de transport pour y arriver.... Et ils n'ont pas l'air d'être bien nombreux ici. Et nous attendons....Les Thais sont très inquiets pour nous et m'assurent qu'ils ne nous laisseront pas ici toutes seules, ce dont je suis bien convaincue et ne m'en fais pas une miette, comme d'habitude! Au bout d'une bonne demie heure, un taxi apparaît, suivi d'un deuxième... Nous nous entassons comme nous le pouvons dans les deux véhicules : je me retrouve sur les genoux du contrôleur, qui m'assure que je ne suis pas lourde du tout! Nous sommes au moins 9 dans chaque voiture.... Nous allons jusqu'à la première station de taxis et là, un nouveau véhicule nous emmène à Baan Sabbai!
Kanchanaburi, le 23 octobre 2011

J. a voulu prendre un tour comme elle a si peu de temps. Les agences locales proposent en une journée : la visite des chutes d'eau d'Erawan, une grotte (il y en a plusieurs dans la région), un petit tour sur le Chemin de Fer de la Mort (bien dommage, car le paysage est magnifique entre Kanchanaburi et Nam Tok - l'actuel terminus de la ligne), une balade à dos d'éléphant, etc, etc... Entre chaque lieu de visite, les touristes remontent dans les minibus et, étant donné les distances importantes, foncent à toute allure.... Ces agences thai n'ont pas fait beaucoup de progrès : beaucoup trop de choses au programme, mais ce ne sont sans doute pas les seuls!!!
J. est donc revenue peu contente de sa journée. En plus, la "guide parlant anglais" ne leur expliquait rien du tout, elle se contentait de leur dire de combien de temps ils disposaient quand ils arrivaient quelque part!!!
Je n'avais aucune envie d'aller m'énerver dans un de ces minibus, j'ai donc J. y aller seule. J'avais pensé aller à Erawan passer la journée, escalader les 7 niveaux de la chute d'eau, faire un peu de trek dans les sentiers balisés du Parc,... avec elle, mais seule cela ne me disait rien. Du coup, je suis restée à Kanchanaburi et en ai profité pour me promener dans des quartiers où je n'étais jamais allée. La ville n'est pas très belle, sinon le long de la Mae Khlong et de la Kwai Noi. Il y a malgré tout, trop de ces maisons flottantes (un peu comme les gondoles à Venise) sur lesquelles, ils promènent les touristes, font des Karakoés, etc...
Je me suis arrêtée au musée JEATH (mot formé par les initiales des pays concernés par la ligne de chemin de fer : Japon, England, America, Australia, Thailand and Holland). Je l'avais bien visité à l'époque, mais je n'avais pas remarqué (ou peut-être n'était-elle pas là à l'époque?) la statue de Monsieur Takashi Nagase.
Ce monsieur était étudiant avant de s'engager dans l'armée japonaise. Il avait appris l'anglais et donc, les autorités l'ont nommé traducteur, bien que son anglais ait été imparfait, et l'ont envoyé sur la ligne maudite. C'est lui qui faisait l'interprète pour les prisonniers interrogés et torturés. Il était jeune et cela était insupportable pour lui... Après la guerre, il a passé des semaines avec les équipes Alliées à récupérer les corps le long de la voie ferrée, puis il s'est fait moine bouddhiste une fois rentré au Japon. Ensuite il s'est occupé de diverses organisations oeuvrant pour la paix.
Un des évènements qui l'a hanté pendant des années et des années, dira-t-il plus tard, c'est l'interrogatoire de Eric Lomax, un jeune prisonnier de guerre écossais qui avait été trouvé en possession d'une radio et d'une carte.... Il a été battu, torturé pendant plusieurs jours... et Takashi Nagase participait à cette torture. Cela était insupportable pour lui. Le jeune écossais pleurait et appelait sa mère.... Takashi a dit qu'il en rêvait encore des décennies plus tard! Et puis... Eric Lomax, qui avait incroyablement survécu à ses blessures, 50 ans après les faits, en 1993, a accepté de revoir Takashi sur le Pont de la Rivière Kwai.
jeudi 27 octobre 2011
Kanchanaburi, le 22 octobre 2011 (2)

Chaque fois que je viens à Kanchanaburi et que je passe par le Cimetière des Forces Alliées qui se trouve en plein au milieu de la ville ou, en me promenant le long de la Mae Kwai Noi, par le Cimetière Chung Kai et que je vois toutes ces plaques innombrables... à perte de vue, avec sur chacune le nom d'un anglais, d'un australien, d'un américain, d'un hollandais... morts si jeunes (la plupart ont une vingtaine d'années et les plus âgés sont trentenaires), j'éprouve une grande émotion. Je me souviens à quel point j'avais été choquée, lorsque j'étais venue à Kanchanaburi la première fois, il y a maintenant 30 ans. A l'époque, je ne connaissais rien de l'histoire de l'acier et du Pacifique..
Cet épisode de la 2ème guerre mondiale est l'un des plus tristes, à mon avis. En 1941, le Japon a envahi une très bonne partie de l'Asie et de l'Océanie : plusieurs provinces chinoises, l'Indochine Française, la Thailande, la Malaysie, l'Indonésie, les Philippines, la Nouvelle Guinée et les Iles Salomon. En 1942, c'est le tour de Singapour et de la Birmanie...
Le territoire occupé est immense, mais l'impérialisme du Japon ne s'arrête pas là et comme le Haut Commandement doit accepter la supériorité navale des Alliés dans le Pacifique, le ligne de chemin de fer entre la Thailande et la Birmanie devient donc une réalisation impérative. Cette ligne leur permettrait la jonction entre leurs deux armées, en Birmanie et en Thailande et ensuite, cette ligne leur permettrait de relier le Pakistan et l'Inde en la reliant aux très bons réseaux ferrés pakistanais et indien construits pas les anglais..
La construction a donc commencé en septembre 1942 avec deux équipes à chaque extrémité comme pour le Tunnel sous la Manche). Elle aurait dû durer 5 ans, mais les japonais étaient pressés et en employant des méthodes de tortionnaires, les prisonniers et les travailleurs asiatiques ont terminé le travail en 16 mois.
On l'appelle « Le Chemin de Fer de la Mort » et je ne vois pas comment on pourrait l'appeler autrement. 68.000 prisonniers de guerre anglais, australiens, américains et hollandais ont participé à la construction de cette ligne, et 15.000 y ont laissé leur vie. 300.000 « travailleurs asiatiques », chinois, malais, thais, birmans, indiens, ont travaillé comme des esclaves et 100.000 ne sont pas revenus... Non seulement les conditions de travail étaient très dures, mais le climat et toutes les maladies tropicales les ont fait mourir comme des mouches.
Pas de français, car la France avait signé « un accord diplomatique » avec le Japon, donc les prisonniers de guerre français de l'Indochine n'ont pas été « sollicités ».
A la libération, les Alliés ont trouvé des quantités de tombes tout le long des 415 kms de ligne. Ils ont transféré tous les corps ou leurs cendres aux Cimetières dont j'ai parlé ci-dessus. On dit que chaque kilomètre de la Ligne de la Mort a coûté la vie à 37 prisonniers de guerre!
mardi 25 octobre 2011
Kanchanaburi, le 22 octobre 2011


Le Pont de la Rivière Kwai
Nous voilà donc à Kanchanaburi, au fameux Pont de la Rivière Kwai. Nous sommes venues en bus et malgré les habituels embouteillages jusqu'à Non Thaburi, nous sommes arrivées dans les temps au bout de deux heures et demie de route. Après avoir déposé nos affaires dans une Guest House, pas exactement au bord de la rivière, mais au bord de l'un des canaux et avoir profité de la piscine, car il fait plutôt chaud ici, nous sommes parties voir le fameux Pont.
Il est toujours là, immuable après toutes ces années. Ici, pas d'inondations. Juste le haut niveau de la rivière à la saison des pluies.Ce Pont tellement visité, tellement célèbre dans le monde n'a en soi rien de très extraordinaire, sinon l'histoire qui lui est attachée.
Le film bien connu, dont nous avons chantonné si souvent la musique, « hello, le soleil brille, etc... quand nous étions jeunes n'a en fait pas grand chose à voir avec la réalité de l'histoire.
En 1943, le pont ne s'appelait pas le Pont de la Rivière Kwai... il s'appelait le Pont de Tamarkam et a été rebaptisé en 1960, je n'ai jamais vraiment su pourquoi.. D'autre part, ce n'est pas un pont, mais deux que les japonais ont faits construire pas les prisonniers de guerre et des « esclaves » locaux. L'un était en bambou (il n'en reste rien de nos jours) et l'autre, en acier qui nous est parvenu après plusieurs « rénovations ». Ce fameux pont composé de 11 tronçons d'acier vient en fait de Java : les japonais l'avaient repéré et trouvé tout à fait à leur convenance pour enjamber la rivière Kwai. Ils l'ont donc démantelé et transporté morceau par morceau à Kanchanaburi où ils l'ont remonté (ou plutôt fait remonter par les POWs).
Les deux ponts ont été copieusement bombardés par les Alliés et les japonais massaient les prisonniers de guerre sur lesdits ponts lorsqu'ils voyaient approcher les bombardiers en espérant que cela les empêcherait de larguer leurs bombes... Hélas, cela n'a rien empêché!!!
Bangkok, le 20 octobre 2011

Personne, autant à Rattanbury qu'à Surin même, ne voulais me laisser partir... disant que j'étais plus en sécurité à Isaan qu'à Bangkok! L'eau n'est tout de même pas encore dans les rues de Bangkok.. Mais J. doit arriver cet après-midi.... donc je dois rentrer.
Pendant une semaine, sinon plus, nous avons communiqué tous les jours même deux fois quant à la situation météo et surtout sur l'état des inondations. C'est vrai que maintenant, il fait à nouveau très beau, mais cela n'empêchera pas les inondations, car des volumes d'eau considérables arrivent du Nord. Enfin, pour le moment, on n'y est pas encore, du moins pour le centre.
Le long de la rue Phra Athit (juste derrière chez moi, l'eau monte de plus en plus et le passage piéton n'est plus utilisable... mais c'est presque toujours le cas pendant la saison des pluies!
jeudi 20 octobre 2011
Rattanabury, le 19 octobre 2011

J'adore ces trains-couchettes... Les voitures datent au moins de 50 ans et les couchettes sont particulièrement confortables. Je prends toujours une 2ème classe sans Air Conditionné, ce qui fait qu'il fait super bon et que l'on ne se gèle pas comme dans les wagons climatisés. Il y a un wagon pour les hommes, et un pour les femmes et les contrôleurs veillent au grain toute la nuit. Moi, je dors super-bien dans ces trains, malgré les arrêts dans les gares et les annonces au haut-parleur, dont il vrai on pourrait se passer....
Rattanabury - le 18 octobre (2)

Petit paysan allant à la pêche
L'après-midi, toutefois, j'ai quitté cet environnement de rêve pour aller décrouvir la campagne environnante. Ici, les rizières ne sont pas inondées comme dans le nord de Bangkok. Heureusement! La récolte doit se faire dans un mois environ.
Tout est paisible. Les paysans vont tranquillement pêcher dans les petits cours d'eau qui longent les chemins, les vaches paissent, comme elles paissent dans tous les pays! Et les buffles d'eau se baignent à qui mieux-mieux... faisant des sous-l'eau prolongés comme à leur habitude.
Après avoir marché les long des rizières et des petits ruisseaux pendant quelques heures, je suis retournée dans le Centre du village.... et après avoir été présentée à tous les oncles, tantes, cousins, petits et grands frères, je suis allée au Wat qui se trouve tout près de la maison. C'est également une école. Il y a une centaine d'élèves (ou plus exactement de novices). Bien sûr, le directeur est venu me parler, ainsi que d'autres moines... Je ne suis partie au bout d'une bonne heure en promettant de revenir le lendemain "parler anglais avec les novices".
Les jeunes novices sont tellemnt gentils.
mardi 18 octobre 2011
Rattanabury; Isan, le 18 octobre 2011

lundi 17 octobre 2011
Rattanabury, Isan - 17 octobre 2011

Hier un vrai déluge s'est abattu sur Surin. En fin de soirée, il y avait bien 20 cm d'eau dans la rue devant la maison . Mais cela s'est rapidement évacué. Ce matin, tout avait disparu.... et il n'a pas plu de la journée!
Je suis les évènements des inondations car J. qui doit arriver jeudi prochain, stop-over entre Londres et Sydney, se demande si elle va pouvoir venir... Et moi, je me demande si je vais pouvoir regagner Bangkok.
Ce matin, j'ai donc lu dans le journal que Thaksin disait que maintenant il n'était plus intéressé par le politique.... et que dorénavant sa petite soeur prendrait ses décisions toute seule. Maintenant, qu'elle est dans la panade!!! C'est vraiment une pourriture ce type! Il n'en est pas à son coup d'essai d'ailleurs.
Cet après midi, avec S. et sa dernière fille, nous sommes parties pour Rattanabury puisque C. qui a maintenant quitté Bangkok est retourné dans sa province et m'a invitée à venir lui rendre visite.
Tout le long de la route (70 kilomètres), les rizières étaient en bon état, pas comme vers Ayyuthaya. La récolte a lieu dans un mois environ et dans cette région au moins, ils auront leur riz. Il n'en pas de même dans le Centre, où ils ont en principe 2 récoltes par an mais où tous les champs sont inondés et où toute la récolte est perdue. D'ailleurs, le prix du riz a déjà augmenté!
samedi 15 octobre 2011
SURIN, ISAAN - 16 Octobre 2011

Bon, il nepleut pas ce matin... mais il a plu toute la nuit! Nakhon Sawan est complétement inondée. L'eau continue de monter et nous continuons de recevoir les surplus de la Chine et du Viet Nam.
Apparemment Bangkok ne sera pas inondée... Ainsi en a décidé Ms Yingluck Shinawatra, la nouvelle Premier Ministre (et bien sûr son gouvernement) car elle pense qu'il faut protéger la capitale, capitale économique, enfin du moins son coeur, au détriment des campagnes environnantes.... L'eau est donc envoyée vers les champs de riz! Evidemment les fermiers sont furieux! Quand on pense qu' elle a été élue par eux!
Ce qui est le plus drôle dans l'affaire, c'est qu'en avril 2010, lorsque ses troupes de "Rouges" occupaient Bangkok, bloquaient toutes activités économiques et mettaient le centre à feu et sang!!! Ms Shinawatra ne parlait pas à ce moment-là de protéger "le coeur économique". Bouddah sait pourtant combien de millions de Bath ont été perdus à ce moment-là! Allons, à sa décharge, elle est seulement la marionette de son grand frère Thaksin Shinawatra.
En tout cas, ce qui est sûr, c'est que la tension politique est en train de monter et il y aura sûrement quelques règlements de compte lorsque l'eau s'évacuera. Déjà l'affaire de Plodprasob a, en plus d'affoler les populations, fait monter la tension. Il y a trois jour, ledit Plodprasob, ministre des Sciences, qui est responsable de opérations de secours aux victimes des inondations est allé déclarer à la télé qu'une masse d'eau d'un mètre de hauteur allait arriver à Bangkok et que les populations devaient être évacuées... Pourquoi est-il allé dire ça? Personne ne le sait. C'était tout à fait inexact et cela a affolé tout le monde! Cela a entraîné un sacré branle-bas de combat dans le milieu ministériel. Enfin, le gouverneur de Bangkok, qui n'est pas du parti de Ms. Shinawatra a dit qu'il était le seul responsable pour l'évacuation de la ville et que les Bangkokiens ne devaient écouter que lui!!!
A part ça, j'ai pu voir que les orchidées n'avaient pas l'air de souffrir de ce trop-plein d'eau!
vendredi 14 octobre 2011
Surin, Isaan - 15 octobre 2011
En revanche, il n'en est pas de même pour Ayuttayah et Lopburi, plus tous les muangs du coin... Il faut dire qu'il y a trois rivières... La Chao Phraya, la Lopburi et la Phasak... Et qu'elles sont plus que saturées. En fait la ville est une sorte d'île au milieu de tous ces cours d'eau! On prend de petits ferries pour les traverser.
Actuellement, toute la ville historique est sous 2 mètres d'eau... mais encore pire pour les habitants, c'est la ville industrielle qui a due être évacuée. Car Ayuttayah a énormément de petites usines... Et bien sûr, la situation est dramatique pour les employés. Même le ministre du travail a fondu en larmes en voyant la situation. Il y avait sa photo dans le Bangkok Post.
La photo que j'avais posté en juillet (mais j'étais à Ayuttayah en avril) représente une image du bouddah prise dans les racines des arbres du Wat Mahathat. C' est une des plus appréciée du village historique... Bien sûr elle est sous l'eau en ce moment!
mardi 12 juillet 2011
AYUTHAYA - AVRIL 2011


Je vois Songkran se préparer et comme je ne peux pas aller à Surin, Suruncha étant partie aux US, je cherche un endroit où aller passer les fêtes. Il est exclu que je reste à Bangkok, surtout dans mon quartier qui est plein de farangs, qui vont fêter Songkran à leurs manières... qui ne me plaisent point! Je voulais retourner à Nong Khaï, mais tous les trains sont complets sauf en 3ème et je ne me sens pas de faire 12 heures de bus debout, pressée de tous côtés! Alors, j'ai opté pour Ayuthaya qui n'est qu'à une grande heure de Bangkok et si je suis debout, cela ira!
J'ai pris un petit hôtel près de la gare à 250 Baths la nuit... C'est super tranquille. En fait, il y a très peu de clients et bien que je n'ai pas de salle de bains privée, je jouis de celle de l'étage en exclusivité!!!
D'ici, Ayuthaya est vraiment différente. En fait, c'est comme si je n'y étais jamais allée... les mille et un visages de la Thaïlande! Je dois prendre le bateau qui traverse le fleuve pour aller dans les temples!
BANGKOK - AVRIL 2011

Le froid a duré au moins une semaine... Je suis allée prendre quelques cours de cuisine à Silom, histoire de faire quelque chose. Pas mal! Bien évidemment, je suis allée très souvent prendre le thé à l'Oriental.... et faire de nombreux massages!
Enfin, cette mauvaise période de froid est partie et nous avons retrouvé nos 30° habituels! Je me sens revivre et j'ai repris mes déambulations dans la ville. Je marche toute la journée. Qu'est-ce que j'aime ça! J'ai d'abord couru à Paling Chan, qui reste un endroit vraiment agréable. C'est sans doute l'un des rares marchés flottants proches de Krungtep qui ait gardé son caractère. On voit bien quelques touristes ici et là, mais le marché ne leur est pas destiné comme celui de Damoen qui n'a plus aucuns intérêts. On n'y trouve plus que des colifichets fabriqués en chine pour les toutous!
En plus, on mange vraiment à Paling Chan et pas pour cher! Les poissons chats de la rivière grillés. Qu'est-ce que ces bon ces petites grillades en Thailande! A pratiquement chaque coin de rue, on trouve on thaï avec son petit grill, un vrai, avec du charbon de bois, pas comme ceux d'Australie qui sont électriques ou au gaz et qui ne donnent aucun goût à ce qui est grillé!
Ce qui est vraiment drôle c'est que les thaïs achètent une sorte de pain de mie, qu'ils ne mangent pas en principe, pour donner aux poissons. Et il faut les voir ces poissons chats attendant les morceaux de pain. Ils se nagent les uns sur les autres.... On peut les toucher tellement ils sont nombreux et groupés!!! Sûr qu'ils acquièrent beaucoup de Mérite..... Mais ensuite, ils sont pêchés et grillés et mangés!
J'ai bien évidemment fait une petite visite à Wat Pho, où je vais régulièrement. Ils sont en réfection, mais le temple est toujours ouvert.
Et puis je suis retournée àu parc Dusit. Un vraie havre de paix dans ce Bangkok avec ses éternels bouchons.... Ai refait la visite de Vimanmek, du musée du trône et celui des éléphants.... Un vraie touriste! En fait, il y a bien quelques années que je n'y étais allée!!!!Ai admiré les tissages imbriqués d'ailes de coccinelles … dans le palais Ananda Samakhon. Une vraie merveille. Il disent que c'est la reine Sirikit qui remet ces coutumes en vigueur! D'habitude je n'ai pas le temps avec mes cours de massage et de thaïs... mais en ce moment, c'est la liberté totale.
lundi 18 avril 2011
Krungtep - Fin mars - début avril 2011

Le Bangkok Herald est rempli de ces histoires de froid et d'inondations.... Car dans le sud du pays, ils trinquent! Champs et villages inondés, coulées de boue, routes bloquées.... De nombreux touristes ont été bloqués à Ko Samui et à Ko Thao. C'est la Navy qui est allée les chercher!
Le journal est aussi rempli des tremblements de terre dans la région de Chang Maï. Il y en a eu un juste à la frontière Birmane de 7 sur l'échelle de Richter qui a fait 70 morts en Birmanie mais qui a également fait quelques dégâts dans les villages thaïs aux alentours de Mae Sai. D'après le Bangkok Post il y en aurait d'autres dans les jours suivants qui ne seraient en fait pas des répliques.... Avec ce qui vient de se passer au Japon, tout le monde pense au TSUNAMI de 2004. Quelle Année!
Du coup, comme d'habitude lorsqu'il fait froid, je n'ai envie de rien faire... et je ne déambule pas dans la ville comme d'habitude! Je suis tout de même allée à MBK et ensuite j'ai assisté à une partie du concert donné pour le Japon, mais je ne suis pas restée jusqu'au bout car j'avais froid!
Pattaya - Fin mars 2011


Je n'aurais jamais pensé retourner un jour à Pattaya, que je n'aime pas du tout! Mais L. a gagné une nuit pour deux personnes au Hilton avec American Express! Et elle a eu la gentillesse de m'inviter. Donc, à peine trois jours après mon arrivée, je suis allée la retrouver chez elle et nous voilà parties pour Pattaya! Elle avait commandé un taxi et nous avons donc voyagé avec tous le confort.
Nous avons mis environ 2 heures pour faire les 150 kms. Le Hilton est très moderne. Mais, c'est vraiment très bien. Nous avons notre chambre au 28eme étage et bien sur une vue extraordinaire sur la baie et la ville. Nous allons nous balader sur la plage Pattaya sud, où il y a un monde fou, puis nous revenons à l'hotel et allons profiter de la piscine qui se trouve au 16ème . Super, l'effet de nager et de voir la plage en même temps seize étages plus bas.
Le soir elle avait invité des amis et nous avons mangé à l'hôtel qui offrait ce soir-là, le buffet de mer. Vraiment génial, les popinées grillées, les gambas, les sushis, sashimis et le foie gras frais poêlé.... Et j'en passe. Excellent. En plus, il y avait à côté de nous un groupe d'anglais très sympas!
Donc, Pattaya vue du Hilton, ça vaut la peine!!!!!
Sabbathi Kha Krungtep

Et voilà, j'ai retrouvé Bangkok et Baan Sabbaï, presque un an plus tard. En effet, je m'étais envolée vers Kunming le 8 avril. Bangkok étouffait alors avec quelques 41-42° et les « rouges » occupaient Ratchadaomen et les environs. Ils commençaient tout juste à s'étaler vers Pratunam!!!! Drôle d'époque. Pas de bus et les taxis qui refusaient bien sûr de venir dans le quartier! Et cette chaleur! Cela ne fraîchissait même pas durant la nuit et le matin, j'avais déjà 39° dans la chambre!
Bien différent cette année, il fait tout juste 28° tout le monde me dit que la semaine dernière ils se sont gelés.
Je ne suis guère sortie du quartier ces trois premiers jours, « reprenant mes marques » et allant saluer tous les gens que je connais. Et puis surtout, reprenant goût aux massages de Somjit.... Qui hélas part pour Dubaï très bientôt. Elle va me manquer!